В Прикамье зафиксирован всплеск ДТП, в которых гибнут и получают увечья байкеры.

В прошлом году, по данным краевого ГИБДД, на дорогах Пермского края произошло 194 ДТП с пострадавшими при участии мотоциклистов. 18 человек погибли, 235 — получили ранения. В июне 2017 года уже зафиксировано ДТП, где два мальчика на мотоцикле пострадали от столкновения с автомобилем.

Мототранспорт в последние годы приобретает популярность. Как правило, многие не думают о необходимости прохождения обучения для управления им. Из 194 аварий в прошлом году в 124 случая водители мотоциклов не имели никаких прав, а 27 человек не имели права категории «А».

Обучение выживанию

При кажущейся простоте управления мотоциклом, он требует ответственного подхода. Современный мототранспорт легко развивает скорости свыше 200 км/ч, а ускорение до 100 км/ч происходит за несколько секунд. На высокой скорости часто случаются роковые ошибки, которые приводят к гибели или травмам.

В автошколах новичков учат чувствовать скорость мотоцикла, предугадывать его действия и правильно реагировать на препятствия, возникающие при движении. Кроме того, опытные инструкторы подскажут, как определять степень риска при выполнении маневров и выбирать оптимальную скорость, исходя из дорожных и погодных условий.

Мотоцикл — не игрушка

Тенденции последних лет показывают, что все чаще за рулем мотоциклов оказываются подростки. И если раньше несовершеннолетние байкеры предпочитали кататься в полях, то теперь они выезжают на дороги общего пользования. На трассах и случаются самые тяжелые по последствиям аварии.

Родители могут сами купить мототехнику или не обращать внимания на «невинные» забавы чада. Однако в ГИБДД напоминают, что ответственность за здоровье ребенка и возмещение причиненного им ущерба будет лежать на родителях.

Экипировка для жизни

Важным моментом для мотоциклистов является экипировка. Практика показывает, что защитные средства способны уберечь от сложных травм.

Простой пример: металл при взаимодействии с асфальтом на высокой скорости стирается за 5–6 секунд. Несложно представить, что станет с кожей и мягкими тканями человека. Поэтому покупка шлема, защитного жилета, налокотников и наколенников являются приоритетом.

Но все же при управлении мототранспортом главным остается уважение к другим участника дорожного движения, холодная голова и соблюдение Правил дорожного движения.

Чаще всего в аварии попадают мотоциклисты от 23 до 27 лет.

Наиболее аварийный месяц – август, время – с 16 до 24 ч.

Типичные нарушения: превышение скорости и нарушение правил расположения транспортных средств на дороге.

Дмитрий Лесной